新能源汽车实训设备的种类
2021-11-22 10:22摘要:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。我上海茂育科教公司生产的汽车新能源教学设备分为:汽车油电混合动力实训台,,电动汽车实训设备,混合动力汽车实训设备,电动汽车试验台等实训设备,通过汽车新能源实训设备的实训操作,能快速掌握该课程的实际应用技术与操作技能,汽车新能源实训设备是大中专院校、技校、职校及劳动职业技能鉴定部门理想设备。
![](/uploads/allimg/210731/1-210I1100359350.JPG)
1、MYXNQ-020纯电动汽车能量管理系统示教板功能:
该设备完整展示了纯电动汽车能量管理系统,可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。
2、MYXNQ-024汽车电动动力系统实训平台功能:
该设备通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。控制器设有诊断接口,可与专用编程器进行连接,进行诊断与编程。
3、油电混合动力汽车动力系统解剖演示台功能特点:
1. 采用原厂混联式混合动力系统(包括:发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖,充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。
2. 对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转,真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
4、油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)功能特点:
1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电控电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和双燃气混合动力汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储量、充电指示灯等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。发动机在怠速状态时,只有燃油工作;在加速状态时,油气混合同时工作,在负荷加大时,燃气量变大。
6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
5、MYXNQ-12纯电动汽车电池组实验台功能特点:
1. 该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础,可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2. 实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3. 实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4. 实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器,用于模拟汽车运行时电池组的放
电负载。
5. 实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面采用喷涂
工艺处理,底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。
6. 实验台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,
无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
6、MYXNQ-11汽车油电混合动力系统综合实训台功能特点:
1.油电混合动力正常起动运行、油电混合动力各模拟运行工况正常(包含:怠速、加速、减速工况、油电自动/手动切换等)。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车油电混合动力常见故障(常规:1-36个),故障点内容及类型可根据用户调整。
3.电压表实时显示传感器与执行器的变化,喷油器脉冲等各执行元器件用LED 灯显示工作状态。
4.指针式油压表指示燃油压力值;指针式真空表指示真空压力值。
5.配备原车故障检测通讯的诊断座,可使用电脑诊断仪对油电混合动力电控系统读取故障码和数据流等。
6.实训台面板上绘有原车一致的彩色喷绘电路图,1.5mm冷板或5mm铝塑板直接喷绘彩色原理图(UV平板喷绘原理面板质保多年不变色),学员可直观对照原理电路图和系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。
7.实训台面板上安装有多功能检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号单元端子脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。
8.实训台面板上安装有汽车仪表多功能显示屏,可实时显示动力传递过程、车速、机油压力灯、电控系统故障指示灯等参数变化。
8.实训台加装蓄电池的电源总开关等安全保护装置。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
1、MYXNQ-020纯电动汽车能量管理系统示教板功能:
该设备完整展示了纯电动汽车能量管理系统,可以动态模拟纯电动汽车的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的能量流动方向以及电动机的运行状态。
2、MYXNQ-024汽车电动动力系统实训平台功能:
该设备通过专用的航空电缆线与电动动力系统台架对接,完成纯电动汽车电气控制线路的连接。通过操纵安装开关能真实观测纯电动汽车的启动、前行、后退、加速和充电工况下的运行情况,理解纯电动汽车的工作特点和控制方式。控制器设有诊断接口,可与专用编程器进行连接,进行诊断与编程。
3、油电混合动力汽车动力系统解剖演示台功能特点:
1. 采用原厂混联式混合动力系统(包括:发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖,充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。
2. 对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转,真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
4、油气双燃料汽车动力系统实训台(汽油版)功能特点:
1.真实可运行的双燃气混合动力汽油发动机,充分展示双燃气混合动力汽油发动机的组成结构和工作过程。
2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图(包括发动机电控电路与燃料控制ECU系统);学员可直观对照电路图和双燃气混合动力汽油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
3.实训台面板上安装有汽车仪表与燃气转换开关,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、燃气存储量、充电指示灯等参数变化。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。发动机在怠速状态时,只有燃油工作;在加速状态时,油气混合同时工作,在负荷加大时,燃气量变大。
6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面,方便放置资料、检测仪器等。
7.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
8.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
5、MYXNQ-12纯电动汽车电池组实验台功能特点:
1. 该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础,可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2. 实验台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3. 实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、7寸BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4. 实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器,用于模拟汽车运行时电池组的放
电负载。
5. 实验台整体框架采用40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面采用喷涂
工艺处理,底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。
6. 实验台工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,
无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
6、MYXNQ-11汽车油电混合动力系统综合实训台功能特点:
1.油电混合动力正常起动运行、油电混合动力各模拟运行工况正常(包含:怠速、加速、减速工况、油电自动/手动切换等)。
2.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车油电混合动力常见故障(常规:1-36个),故障点内容及类型可根据用户调整。
3.电压表实时显示传感器与执行器的变化,喷油器脉冲等各执行元器件用LED 灯显示工作状态。
4.指针式油压表指示燃油压力值;指针式真空表指示真空压力值。
5.配备原车故障检测通讯的诊断座,可使用电脑诊断仪对油电混合动力电控系统读取故障码和数据流等。
6.实训台面板上绘有原车一致的彩色喷绘电路图,1.5mm冷板或5mm铝塑板直接喷绘彩色原理图(UV平板喷绘原理面板质保多年不变色),学员可直观对照原理电路图和系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。
7.实训台面板上安装有多功能检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号单元端子脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等参数。
8.实训台面板上安装有汽车仪表多功能显示屏,可实时显示动力传递过程、车速、机油压力灯、电控系统故障指示灯等参数变化。
8.实训台加装蓄电池的电源总开关等安全保护装置。
9.实训台底座部分采用钢性结构焊接,面板柜冲压成形,面板柜与底座可分离,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。