如何上好汽车电路课程
2021-07-31 09:53摘要：汽车电路课程教学中，要设计并制作大量多媒体课件和汽车示教板教具，并提出了培养学生的动手能力和科学态度，激发学生对汽车电路课程的学习积极性，提高汽车电路课程教学效果的几个有效方法。在汽车技术教学中，汽车电路是专业课程，而汽车电路实训则是学习汽车电路课程的一个重要的环节，对汽车电路课程的学习起到至关重要的作用。将汽车电路化整为零，分层达标，逐步组合，形成技能。
当今社会，汽车已经成为人们生活中重要的交通工具，汽车的迅速发展，使得汽车专业的人才非常受欢迎。在各种汽车专业的设置中，作为一门基础课程，汽车电路课程的教学至关重要。尤其是对于中职生，由于他们毕业生参加工作后一般会直接从事汽车维修的工作，而在汽车的故障维修中，汽车电路的维修占了80%，因而中职教学中汽车电路课程的重要性更为突出。
汽车电路的学习，包括以下几个方面：各电气元件设备的工作原理、作用及结构，电气原理图的识读、分析，电路故障的分析与检修。电本身就是看不到摸不着的，学习中只能靠大脑的想象来完成电路之间的关系。但是由于中职学生的年龄较小、电学相关知识基础薄弱，导致学生学习这门课程时，面对复杂的电路常常感到无从下手，知识难以理解，进而产生畏难情绪，并直接导致他们感到学习枯燥无味，甚至放弃这门课程的学习。那么，如何给中职生上好汽车电路课程？笔者在教学中，针对中职学生的特殊情况，不断创新，改进教法，在实践中取得了良好的教学效果。具体教学思路及方法如下：
一、在教学中设计并制作大量多媒体课件和教具，努力将抽象知识具体形象：
多媒体课件和教具可以充分调动学生多种器官参与学习，在动手、动眼、动口、动脑中最大限度地调动学生的学习积极性，使他们与教学过程融为一体。
例如：讲解电气元件继电器，一般都是拿一个继电器的实物，然后告诉学生继电器的名称、符号、构造、工作原理以及在电路中起的作用，这样传统的教学方法，学生既听不明白也觉得很枯燥。于是，我结合学生情况，自己动手制作课件，课件用动画的形式，直接反映继电器内部的工作顺序和各触点的状态，这样便可以将抽象的看不到的电以直观的方式呈现在学生眼前，再结合讲解，学生很容易理解，而且掌握熟练。
再比如电路原理分析，汽车电路一般最初给学生的印象就是庞大而且复杂，从一开始有些学生就已经有放弃学习的念头。这部分内容的学习，我采用的方法是“化整为零+动画演示”。首先是将汽车上某部分电路单独分离出来讲解，这样庞大复杂的电路看起来就“苗条”而且简单得多，然后用flash动画将这部分电路的操作顺序、电流流经、电气元件各触点动作过程等展示出来，学生一看到这样的动画，在我讲解之前已经理解了一大半。经过我的详细讲解，理解更为深刻，基础好些的学生更是可以举一反三分析别的电路。
二、将汽车电路化整为零，分层达标，逐步组合，形成技能：
一般在学生学习完电路原理图的分析之后，我们首先要学生先学会按照电路图接线。此做法的有益之处在于：①进一步巩固对原理图工作原理的理解；②将理论运用到实践当中：能将原理图和实际线路一一对应，为下一步故障检修打好基础。
现在的汽车电路教学一般都会配备全车电路的示教板，而我认为此示教板实际教学使用效果好。其次，全车电路在示教板上很好地展示各个电气、线束在汽车上的实际位置，甚至会为了适应示教板的正常使用而将电路做了一些调整，因此全车电路示教板和实际的汽车上电路已经有了很大的出入。用这样的示教板学习完后，在汽车实物上还是不能检修电路故障。因此，对于汽车电路故障检修部分的学习，我主张采用以下步骤。
（1）将化整为零的局部电路让学生对照电路图连接，并且通电试验。比如，汽车双音喇叭的电路，我将此电路通过上述教学方法使学生掌握其工作原理后，给学生准备了蓄电池、继电器、双音喇叭、电线等相关电器元件，让学生根据电路图将这些电气设备连接起来，并且按下喇叭开关的时候，双音喇叭会鸣笛。此举引来了所有学生的好奇，并且都跃跃欲试。
（2）对每一个化整为零的电路进行故障检修的学习。故障检修的关键在于对电路原理的掌握熟练程度，因为只有对电路原理掌握非常熟练，才可以根据故障现象准确分析出故障可能存在的最小范围，然后用合适的检测手段准确找到故障点进行修复。而对每一个化整为零的电路进行故障检修学习，也是让学生从容易的故障到难的故障，从简单的电气故障线路分析到复杂的电气故障线路分析，循序渐进地学习故障检修的方法，并且在不同电气线路的故障维修中慢慢积累出经验，总结出规律，这样就可以使学生达到触类旁通、举一反三的学习目的。
（3）在学生学习各个局部电路的原理、接线及故障检修的过程中，学生已经积累一定的知识和经验，这时候可以将各个电路整合，进行全车电路的故障检修。此时学生对全车电路已经胸有成竹，故障检修也是稍微点拨即可完成。为了培养动手能力强的学生，此时全车电路的故障检修最好在真车上进行，因为示教板无论如何也不可能模拟还原真车电气电路之间的关系和工作情况。
有的中职学生虽然自身基础差，自控能力不强，但是他们也有很强的求知欲望，很想将汽车电路这门课程学会学好。相信只要师生共同努力，选择最优方法，一定会使学生在汽车电路课程的学习中获得最优发展。
帕萨特灯光系统示教板简介：
帕萨特灯光系统示教板选用原车灯光系统实物，展示汽车灯光系统的结构与原理；面板上绘有完整的灯光系统的电路图，设置有检测端子，可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
结构组成：
前大灯、前角灯、前雾灯、侧灯、灯光开关总成、变光开关总成、尾灯、牌照灯、后雾灯、刹车灯开关、倒车灯开关、故障设置系统、电源、彩色原理与结构图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
灯光系统示教板功能特点：
1、操纵开关及按钮，可真实演示汽车灯光系统的工作过程。
2、数显表显示电压值；
3、通过面板上对应的电路检测端子，可测试电压、电流、阻值等各种信号参数；
4、发光二极管显示灯光状态；
5、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
6、汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护装置。
7、底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮。
灯光系统示教板技术参数：
1、外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（长×宽×高）；
2、电源：220V交流电压；
3、工作电压：12V直流电压；
4、工作温度：-50℃～50℃；
当今社会，汽车已经成为人们生活中重要的交通工具，汽车的迅速发展，使得汽车专业的人才非常受欢迎。在各种汽车专业的设置中，作为一门基础课程，汽车电路课程的教学至关重要。尤其是对于中职生，由于他们毕业生参加工作后一般会直接从事汽车维修的工作，而在汽车的故障维修中，汽车电路的维修占了80%，因而中职教学中汽车电路课程的重要性更为突出。
汽车电路的学习，包括以下几个方面：各电气元件设备的工作原理、作用及结构，电气原理图的识读、分析，电路故障的分析与检修。电本身就是看不到摸不着的，学习中只能靠大脑的想象来完成电路之间的关系。但是由于中职学生的年龄较小、电学相关知识基础薄弱，导致学生学习这门课程时，面对复杂的电路常常感到无从下手，知识难以理解，进而产生畏难情绪，并直接导致他们感到学习枯燥无味，甚至放弃这门课程的学习。那么，如何给中职生上好汽车电路课程？笔者在教学中，针对中职学生的特殊情况，不断创新，改进教法，在实践中取得了良好的教学效果。具体教学思路及方法如下：
一、在教学中设计并制作大量多媒体课件和教具，努力将抽象知识具体形象：
多媒体课件和教具可以充分调动学生多种器官参与学习，在动手、动眼、动口、动脑中最大限度地调动学生的学习积极性，使他们与教学过程融为一体。
例如：讲解电气元件继电器，一般都是拿一个继电器的实物，然后告诉学生继电器的名称、符号、构造、工作原理以及在电路中起的作用，这样传统的教学方法，学生既听不明白也觉得很枯燥。于是，我结合学生情况，自己动手制作课件，课件用动画的形式，直接反映继电器内部的工作顺序和各触点的状态，这样便可以将抽象的看不到的电以直观的方式呈现在学生眼前，再结合讲解，学生很容易理解，而且掌握熟练。
再比如电路原理分析，汽车电路一般最初给学生的印象就是庞大而且复杂，从一开始有些学生就已经有放弃学习的念头。这部分内容的学习，我采用的方法是“化整为零+动画演示”。首先是将汽车上某部分电路单独分离出来讲解，这样庞大复杂的电路看起来就“苗条”而且简单得多，然后用flash动画将这部分电路的操作顺序、电流流经、电气元件各触点动作过程等展示出来，学生一看到这样的动画，在我讲解之前已经理解了一大半。经过我的详细讲解，理解更为深刻，基础好些的学生更是可以举一反三分析别的电路。
二、将汽车电路化整为零，分层达标，逐步组合，形成技能：
一般在学生学习完电路原理图的分析之后，我们首先要学生先学会按照电路图接线。此做法的有益之处在于：①进一步巩固对原理图工作原理的理解；②将理论运用到实践当中：能将原理图和实际线路一一对应，为下一步故障检修打好基础。
现在的汽车电路教学一般都会配备全车电路的示教板，而我认为此示教板实际教学使用效果好。其次，全车电路在示教板上很好地展示各个电气、线束在汽车上的实际位置，甚至会为了适应示教板的正常使用而将电路做了一些调整，因此全车电路示教板和实际的汽车上电路已经有了很大的出入。用这样的示教板学习完后，在汽车实物上还是不能检修电路故障。因此，对于汽车电路故障检修部分的学习，我主张采用以下步骤。
（1）将化整为零的局部电路让学生对照电路图连接，并且通电试验。比如，汽车双音喇叭的电路，我将此电路通过上述教学方法使学生掌握其工作原理后，给学生准备了蓄电池、继电器、双音喇叭、电线等相关电器元件，让学生根据电路图将这些电气设备连接起来，并且按下喇叭开关的时候，双音喇叭会鸣笛。此举引来了所有学生的好奇，并且都跃跃欲试。
（2）对每一个化整为零的电路进行故障检修的学习。故障检修的关键在于对电路原理的掌握熟练程度，因为只有对电路原理掌握非常熟练，才可以根据故障现象准确分析出故障可能存在的最小范围，然后用合适的检测手段准确找到故障点进行修复。而对每一个化整为零的电路进行故障检修学习，也是让学生从容易的故障到难的故障，从简单的电气故障线路分析到复杂的电气故障线路分析，循序渐进地学习故障检修的方法，并且在不同电气线路的故障维修中慢慢积累出经验，总结出规律，这样就可以使学生达到触类旁通、举一反三的学习目的。
（3）在学生学习各个局部电路的原理、接线及故障检修的过程中，学生已经积累一定的知识和经验，这时候可以将各个电路整合，进行全车电路的故障检修。此时学生对全车电路已经胸有成竹，故障检修也是稍微点拨即可完成。为了培养动手能力强的学生，此时全车电路的故障检修最好在真车上进行，因为示教板无论如何也不可能模拟还原真车电气电路之间的关系和工作情况。
有的中职学生虽然自身基础差，自控能力不强，但是他们也有很强的求知欲望，很想将汽车电路这门课程学会学好。相信只要师生共同努力，选择最优方法，一定会使学生在汽车电路课程的学习中获得最优发展。
帕萨特灯光系统示教板简介：
帕萨特灯光系统示教板选用原车灯光系统实物，展示汽车灯光系统的结构与原理；面板上绘有完整的灯光系统的电路图，设置有检测端子，可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
结构组成：
前大灯、前角灯、前雾灯、侧灯、灯光开关总成、变光开关总成、尾灯、牌照灯、后雾灯、刹车灯开关、倒车灯开关、故障设置系统、电源、彩色原理与结构图、控制面板、可移动台架、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
灯光系统示教板功能特点：
1、操纵开关及按钮，可真实演示汽车灯光系统的工作过程。
2、数显表显示电压值；
3、通过面板上对应的电路检测端子，可测试电压、电流、阻值等各种信号参数；
4、发光二极管显示灯光状态；
5、故障模拟系统可模拟实际运行工况，设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
6、汽车油漆高温烤漆处理；加装交流电源漏电保护装置。
7、底架部分采用实验桌，台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等，表面采用烤漆工艺，带自锁脚轮。
灯光系统示教板技术参数：
1、外形尺寸：1240mm×550mm×1850mm（长×宽×高）；
2、电源：220V交流电压；
3、工作电压：12V直流电压；
4、工作温度：-50℃～50℃；
