汽车驾驶模拟器使用心得
汽车驾驶模拟器是一种驾驶训练的教学设备，可用来实现培训计划。
操作上几乎和真车实训没区别，配合硬件设备完全达到以假乱真的境界。
通过营造出虚拟驾驶训练环境的模拟器各式操作并与虚拟环境互动，实现驾驶训练，还能适时规范驾驶者的操作，熟悉驾驶技能。
模拟驾驶环境模拟真车实训环境，可消除驾驶初学者的恐惧心理，大多学员（尤其是女生），刚上车手脚配合不协调，动作慌乱，有恐惧心理。使用模拟器，学员可以很好地掌握查看路况、离合器、刹车、油门、档位、方向盘等协作。对于突发危险（行人突然冲上车道、跌倒，刹车失效等）及各种天气的场景可以方便练习，消除真车驾驶时遇到突发事件的紧张感。
使用驾驶模拟器进行训练可以减少1/3的真车实训时间，能减少交通事故。
减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。
驾驶模拟器直接可以放入室内，不受天气、时间、场地等的影响。
据驾校实测数据：真车实训1小时，耗油4升；假如每一个学员利用驾驶模拟器学习3个小时，则节油12升；按一年招生10万人算，一年可节约120万升汽油（约合人民币：6，600,000.00元）；此外，模拟器废气几乎没有，磨损少，超环保。
一、座舱
汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
汽车驾驶模拟器座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，"五大"操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
汽车驾驶模拟器座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
汽车驾驶模拟器软件采用最新三维图形生成技术，实现纯三维界面，集理论考试（科目一）、场地九项和桩考（科目二）、道路训练（科目三）与一体。有以下特点：
（1）纯三维选择界面。
（2）各种训练天气，包括晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜。
（3）14种训练车型，手动挡、自动挡、小汽车、大货车、大客车等。
（4）26种训练场景，分别放置在基础训练、场地九项与桩考、道路训练中。
（5）FLASH动画讲解，即使教练不在，也知道如何训练。
（6）超过60条错误判别和语言提示，严格把关。
（7）丰富的软件设置功能，个性化定义软件
1 、软件主界面
驾驶员培训设施软件主界面下图所示，界面上有"基础训练"、"九项与倒库"、"道路训练"、"联网驾驶"、"理论考试"、"教学录像"、"软件设置"、"驾驶回放"、"训练记录"、"传感测试"、"标志法规"、"退出训练"。
2 、基础训练
如下图所示，基础训练中包含"原地驾驶/传感自检"，"方形训练场"，"百米换挡"，"大8字路"，"初级训练场景"，"转向训练"。
3、九项与倒库
场地驾驶包括场地九项和倒库，即"桩考"，"侧方停车"，"坡道停车和起步"，"通过单边桥"，"曲线行驶"，"直角转弯"，"限速通过限宽门"，"连续通过障碍"，"百米加减档"，"起伏路驾驶"。对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判严格按照公安部标准进行。
进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。
4 、道路训练
道路训练中设置了"城市道路"，"高速公路"，"乡村道路"，"山区道路"，"海景公路"，"炫目驾驶"，"高速公路（经典版）"，"一般道路（经典版）"，"山区道路（经典版）"，"8字路"。
5 天气选择
天气选择包括：白天，雨天，雪天，雾天和黑夜。下面以山区道路为例，说明各种训练天气。
6、 训练车型选择
训练车型包括：手动挡小汽车，手动挡大货车，手动挡吉普车，手动挡大客车，自动档小汽车，自动档吉普车，手动挡小汽车等14种训练车型。
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