汽车发动机过热的故障分析以及排除方法

        发动机过热是一种常见故障,它会导致发动机动力发生性、经济性下降,严重时还会损坏机件,所以对此类故障应及时排除。下面以桑塔轿车为例,介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”。
一看
　　发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮,要停车检查,看水箱冷却水是否正常,水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后,仍发现温度过高,停车检查又发现冷却水减少甚多,这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后,应进行维修,切莫掉以轻心。
二摸
　　发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大,即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,待回单位后立即更换。
三放
　　若冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良,导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转,将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出,此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次,直至感到将气体放完为止。故障排除后,应及时补充冷却水。
四冲
　　车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段,会有一些脏物粘附在散热器上,久而久之,会影响散热效果,造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

MYQ-04丰田凌志LS460电控发动机实训台

1、产品组成：采用凌志LS460八缸发动机带自动变速器零部件制作，包括：发动机总成、发动机电控系统、仪表总成、发动机防盗电脑、蓄电池、起动系统、充电系统、冷却系统、燃油供组系统、排放系统、空气滤清器、操作控制台、测量面板、诊断插座、发动机移动支架、手动故障设置盒。
2、产品功能：A、操作控制台：用于起动和关闭发动机，用手动油门对发动机转速进行调节。包括汽车仪表板总成、点火开关、实训台电源总开关、手动油门、燃油压力表、真空表、喷油脉冲及节气门开度LED显示屏。B、测量面板：利用万用表在测量面板的测量孔上测量信号，也可以使用示波仪或发动机综合分析仪测量发动机传感器或执行的波形。测量面板上包括电控系统电路图、与电脑管脚对应的信号测量孔，真实可运行的发动机电控系统，模拟发动机曲轴运转，可产生火花塞点火 、燃油泵工作、喷油器喷油等执行元件工作、充程。C、诊断插座：安装在实训台上，可以将诊断仪连接到诊断插座上对发动机电控系统进行诊断，可连接或通用型汽车解码器，对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等发动机电控系统自诊断功能。D、手动故障设置盒：手动故障设置开关、故障设置说明，位于实训台的隐蔽部位。
3、面板采用高清晰户外不褪色写真原理制作。
4、适用于各级别的培训、考核。
5、数字显示表检测传感器变化值。发动机实训台支架采用全焊接结构，由优质钢材制成，安装了四个脚轮，可以移动和锁止，支架表面经过了喷塑处理。发动机弹性安装在支架上以减少震动，转动部位和高温部位设置了必要的安全防护措施。
6、配备相应教学使用手册。