汽车驾驶模拟器成为新手上车前必备学习用具
昨日，长沙市机动车驾驶员培训管理处、长沙市公安交通警察支队对湖南交安机动车驾驶员培训公司王家湾校区进行了验收，这是驾培新国标正式实施以来，长沙首个通过验收的驾校训练场。新国标对驾校训练场的场地面积、车道长度等有了明确要求，还增加了
城市道路模拟内容、
驾驶模拟器等内容。今年年底前，长沙所有驾校训练场均须按新国标要求改造到位，否则就要退出驾培市场。
变化一 新增城市模拟道路
昨日上午，记者来到交安驾校王家湾校区，只见驾校训练场中，两个正常工作的交通信号灯格外醒目。信号灯下，两条双车道的道路形成交叉路口，并划上了四条人行横道，俨然现实生活中十字路口的缩小版。
学员欧女士学车不到一周，她驾车来到十字路口时正赶上绿灯变红灯，她急忙踩下刹车，但车的前轮胎还是过了停车线。绿灯后，欧女士继续驾车前行，视野中出现学校提示牌，还有公交车进站接客，教练员立即提醒欧女士减速，并留意过往的行人和车辆。随后，欧女士驾车来到道路与铁路交叉口，旁边立有交叉路口提示牌。但欧女士对这个不常见的标识并不熟悉，正当她准备快速通过时，教练员紧急踩下了副驾驶的刹车。欧女士说，幸好这一切发生在驾校训练场，否则她有可能一慌张成为“马路杀手”。
市驾培处相关负责人介绍，新国标下，驾校训练场最大的差别就是对科目二培训设置增加了模拟城市道路内容，要求驾校在自备训练场的训练车道上增设城市道路模拟内容，包括交通信号灯、公交车站、学校区域、道路与铁路交叉路口、人行斑马线等；同时要求道路必须设置循环路线网，学员通过一条道路的训练，能够把所有科目二的项目练完，并在训练中熟悉现实驾车环境。
变化二 上真车前先玩
模拟器
随后，记者来到该驾校模拟驾驶室，里面摆放了数十台驾驶模拟器，不少学员专注地玩着这种类似于电子游戏的模拟器。
记者坐上模拟器座舱，这里包含了与真实车辆相同的操作部件，包括方向盘、离合器、脚刹、油门和手刹等五大操控机构。发动车后，记者挂一挡、松手刹，左脚踩住离合器，右脚踩油门加油。正当车辆起步前进时，屏幕上显示“驾驶错误”。原来，驾驶模拟器的操作完全参照正式驾考，而驾考中车辆起步时，考生应打转向灯并且鸣笛。
工作人员介绍，以前不少学员刚上真车时，由于手脚配合不协调，动作慌乱，有不同程度的恐惧心理。而驾驶模拟器完全克隆了真实学车环境，初学者来练车时都要先玩玩这个模拟器，掌握离合器、油门、挡位等的协调，并消除他们的恐惧心理。市驾培处相关负责人介绍，新国标下，驾校都需要配置驾驶模拟器教学，它不仅能够更好地服务培训，还能够减少汽车的油耗，降低学员学车不必要的成本。
变化三 未来驾校向郊区化发展
新国标还规定所有教练车都要安装计时系统，这也是今年长沙驾培行业全面实施计时计程培训的重要前提。目前，长沙市驾培计时计程系统正在调试阶段，预计今年9月底之前安装到位。
同时，新国标对训练场面积进行了硬性要求。以小型车辆驾驶员培训为例，将按照规模分为一、二、三级，规模最小的三级驾校训练场面积最低要求达到10000平方米，单车道总长度最低要达到1公里，教练车至少要达到20台。
市驾培处相关负责人说，目前长沙主城区的部分驾校因地少价高，不仅难以发展还提高了学车成本。新国标对驾校的场地规模进行了硬性要求，这意味着主城区内的“麻雀驾校”将越来越少，日后驾校将往城市边缘发展。目前，长沙市共有108所驾校，其中城区67所。按照新国标规定，所有驾校都必须在今年12月31日前完成改造，驾培主管部门将注销不达标的驾校资质，这些驾校将被强行退出驾培市场。
MYMN-A4型驾驶模拟器是我公司根据最新的驾驶员培训大纲和最新的
驾驶模拟器行业标准（JT/T398-2011）开发而成的最新产品，驾驶座舱进行了大量技术创新和改进，并配置了最新的"MYMN-A4驾驶模拟器软件V1.2"。
一、座舱
座舱由驾驶舱座，视景计算机，视屏（3台19寸显示器），操作传感器，数据采集卡，耳机和话筒等组成。
座舱包含了与真实车辆相同的操作部件，"五大"操纵机构：方向盘、离合器，脚刹，油门和手刹。真车变速器：倒档、一档、二档、三档、四档、五档和空挡（自动档只含前进档、倒车档和驻车档）。真车操作开关：左转向灯、右转向灯、应急灯、喇叭、点火开关、总电开关、安全带、车门、雨刷、远光灯、近光灯、远近光交替。
座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。座舱既可以进行联网训练，也可以进行单机训练。利用主控台计算机，最多可以将30台座舱连接到一个训练场景进行训练。
学员通过操作不同的操作部件，经过各自的传感器产生不同的操作信号，这些操作信号通过数据采集卡传送给计算机，经过各种训练模型的逼真运算，最后在视屏上输出与操作相对应的三维场景与各种声音。
软件采用最新三维图形生成技术，实现纯三维界面，集理论考试（科目一）、场地九项和桩考（科目二）、道路训练（科目三）与一体。有以下特点：
（1）纯三维选择界面。
（2）各种训练天气，包括晴天、雨天、雾天、雪天和黑夜。
（3）14种训练车型，手动挡、自动挡、小汽车、大货车、大客车等。
（4）26种训练场景，分别放置在基础训练、场地九项与桩考、道路训练中。
（5）FLASH动画讲解，即使教练不在，也知道如何训练。
（6）超过60条错误判别和语言提示，严格把关。
（7）丰富的软件设置功能，个性化定义软件。
1、 MYMN-A4型驾驶模拟器软件主界面
软件主界面下图所示，界面上有"基础训练"、"九项与倒库"、"道路训练"、"联网驾驶"、"理论考试"、"教学录像"、"软件设置"、"驾驶回放"、"训练记录"、"传感测试"、"标志法规"、"退出训练"。
2、基础训练
如下图所示，基础训练中包含"原地驾驶/传感自检"，"方形训练场"，"百米换挡"，"大8字路"，"初级训练场景"，"转向训练"。
3、九项与倒库
场地驾驶包括场地九项和倒库，即"桩考"，"侧方停车"，"坡道停车和起步"，"通过单边桥"，"曲线行驶"，"直角转弯"，"限速通过限宽门"，"连续通过障碍"，"百米加减档"，"起伏路驾驶"。对于这10项训练内容，大车和小车有不同的训练场景。所有的考核和评判严格按照公安部标准进行。
进行场地训练时，如果考试不合格，则系统自动将车辆退回到起点位置，方便学员重新进行训练和考试。
4 、道路训练
道路训练中设置了"城市道路"，"高速公路"，"乡村道路"，"山区道路"，"海景公路"，"炫目驾驶"，"高速公路（经典版）"，"一般道路（经典版）"，"山区道路（经典版）"，"8字路"。
5 、天气选择
天气选择包括：白天，雨天，雪天，雾天和黑夜。下面以山区道路为例，说明各种训练天气。
6 训练车型选择
训练车型选择，训练车型包括：手动挡小汽车，手动挡大货车，手动挡吉普车，手动挡大客车，自动档小汽车，自动档吉普车，手动挡小汽车等14种训练车型。
品牌理念 
标准流程 
有效沟通
专业管理
客户视图
优秀团队
品质保证
无忧售后 