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汽车点火系统的维护与检查

        很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线就是其中之一。 
        在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。 
        点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低,使发动机油耗上升、动力下降,严重的会引起断火,而这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的故障。根据国外的经验,即使没有任何故障,每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套。而国内很多车主往往要等到发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统,但到了这时,由于点火系统部件潜在损坏而浪费的燃油和对发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值。此外,点火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之内。

MY-8500 发动机点火综合示教板(六合一)

发动机点火综合示教板
(一)产品简介
发动机点火示教板选用汽车六种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
(二)发动机点火示教板结构组成
安装六种类型点火系统:
①传统点火系统(国产白金点火系);
②电控双缸点火系统(时代超人);
③电控单缸点火系统(帕萨特);
④磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE);
⑤电子霍尔式点火系统统整套配件(大众);
⑥日产SR20光电式点火系统整套配件;
发动机电脑、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器等与点火直接相关的传感器、点火放大器、电源、高压线、高压包、火花塞、调速电机、分电器、控制面板、可移动台架、彩色原理与结构图、故障设置系统、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
(三)发动机点火示教板功能特点
1.操纵开关及按钮,可真实演示汽车六种点火系统的工作过程。
2.数显表显示各传感器信号电压值;
3.通过面板上对应的电路检测端子,可测试电压、电流、阻值等各种信号参数;
4.发光二极管显示系统执行器状态;
5.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。6.汽车油漆高温烤漆处理;转动部件外加装防护装置;加装交流电源漏电保护装置。
7.底架部分采用实验桌,台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。
8.装OBD诊断座,可测试系统故障码及数据流等参数。
(四)发动机点火示教板技术参数
外形尺寸:1740mm×550mm×1850mm(长×宽×高);
电源:220V交流电压;
工作电压:12V直流电压;
工作温度:-50℃~50℃;

我们的优势:

品牌理念品牌理念 标准流程 标准流程 有效沟通有效沟通专业管理 专业管理客户视图 客户视图优秀团队优秀团队品质保证品质保证无忧售后无忧售后
上海茂育科教设备有限公司,立于上海,心怀天下
生产基地:上海松江叶榭工业园

业务电话:021-56311657 , 56411696 , 业务传真:021-56411696 公司邮箱:shanghaimaoyu@126.com
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