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电机控制器MCU的功能介绍及特点分析

电机控制器是通过主动工作来控制电机按照设定的方向、速度、角度、响应时间进行工作的集成电路。
在电动车辆中,电机控制器的功能是根据档位、油门、刹车等指令,将动力电池所存储的电能转化为驱动电机所需的电能,来控制电动车辆的启动运行、进退速度、爬坡力度等行驶状态,或者将帮助电动车辆刹车,并将部分刹车能量存储到动力电池中。它是电动车辆的关键零部件之一
CNC可编程步进电机控制器可与步进电机驱动器、步进电机组成一个完善的步进电机控制系统,能控制三台步进电机分时运行本控制器采用计算机式的编程语言,拥有输入、输出、计数等多种指令。具有编程灵活、适应范围广等特点,可广泛应用于各种控制的自动化领域。

它是电机控制器即动力输出。通俗点就是你要加速他让电机转得快一些,要刹车他能让电机转的慢一点。
所以他有如下特点:
(1)响应快,这个很容易理解,但其实不好做,因为工况比较复杂。举一个简单的例子就能感觉到。同样是加速,有的发生在平地,有的发生在上坡,有的发生在下坡。平地和上坡都还好,因为是克服阻力。但是发生在下坡时就比较尴尬了,因为有个重力分量,不仅有控制器给电机施加力量,也有地球妈妈在拉着它。有时候坡度较大,如果控制不好会有比较强的顿挫感,这在驾驶时就比较吓人了。所以电机控制器的算法是比较难的,要平稳低调才行。
(2)稳定可靠。这个也好理解,但是做起来也很头疼,因为这里都是大功率,电流电压什么的很容易来一个尖峰之类的,还有发热对器件的影响,这些都需要认真考虑。要保证MCU稳定运行。
(3)紧急情况。这个分几种,一种是车辆遇到紧急情况,电机做出及时的响应,这里因为是动力,响应一定要及时;第二种就是内部故障,比如某个大功率器件出现了问题,这个MCU本身就是工作不正常了,也要及时作出响应。
(4)架构和成本。为了降本,电机控制器需要做一些简化,这就要从整车角度去考虑了,有时候会将电机和MCU做成一体的,这样可以有效节省空间和降低成本,同时在硬件设计和软件设计时要坐下来一块讨论讨论整体架构,才能最初最合适的设计出来。

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