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发动机点火系统的原理及介绍

        点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。能够在火花塞两电极间产生电火花的全部设备称为发动机“点火系统”。通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
        点火系的分类,有触点式(传统点火系)、无触点式、无机械提前式和无分电器式。无触点式点火系的发展意味着传统点火系统被淘汰了,取代它的是电子点火系。
        引擎依照运转模式不同可分为火花点火引擎及压缩点火引擎,汽油引擎属于火花点火引擎,而柴油引擎则属于压缩点火引擎。汽油引擎既是属于火花点火引擎,其点火就必须借着点火系统来完成。
        点火系统在引擎运转时所扮演的角色是在任何引擎转速及不同的引擎负荷下,均能在适当的时机提供足够的电压,使火花塞能产生足以点燃汽缸内混合气的火花,让引擎得到最佳的燃烧效率。 点火系统的基本装置包含了电源(电瓶)、点火触发装置、点火正时控制装置、高压产生器(高压线圈)、高压电分配装置(分电盘)、高压导线及火花塞。现代的点火提前装置则已改由引擎管理电脑所控制,电脑收集引擎转速、进气歧管压力或空气流量、节气门位置、电瓶电压、水温、爆震等讯号,算出最佳点火正时提前角度,再发出点火讯号,达到控制点火正时的目的。

MY-8500 发动机点火综合示教板(六合一)

发动机点火综合示教板
(一)产品简介
发动机点火示教板选用汽车六种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有六种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
(二)发动机点火示教板结构组成
安装六种类型点火系统:
①传统点火系统(国产白金点火系);
②电控双缸点火系统(时代超人);
③电控单缸点火系统(帕萨特);
④磁脉冲有分电盘式点火系统整套配件(丰田5A-FE);
⑤电子霍尔式点火系统统整套配件(大众);
⑥日产SR20光电式点火系统整套配件;
发动机电脑、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器等与点火直接相关的传感器、点火放大器、电源、高压线、高压包、火花塞、调速电机、分电器、控制面板、可移动台架、彩色原理与结构图、故障设置系统、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
(三)发动机点火示教板功能特点
1.操纵开关及按钮,可真实演示汽车六种点火系统的工作过程。
2.数显表显示各传感器信号电压值;
3.通过面板上对应的电路检测端子,可测试电压、电流、阻值等各种信号参数;
4.发光二极管显示系统执行器状态;
5.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。6.汽车油漆高温烤漆处理;转动部件外加装防护装置;加装交流电源漏电保护装置。
7.底架部分采用实验桌,台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。
8.装OBD诊断座,可测试系统故障码及数据流等参数。
(四)发动机点火示教板技术参数
外形尺寸:1740mm×550mm×1850mm(长×宽×高);
电源:220V交流电压;
工作电压:12V直流电压;
工作温度:-50℃~50℃;

汽车点火系统示教板(三合一)

汽车点火系统示教板
(一)产品简介
发动机点火示教板选用汽车三种点火系统实物,展示汽车点火系统的结构与原理;面板上绘有三种完整的点火系统的电路图,设置有检测端子,可通过仪器仪表检测各种信号参数如电压、电阻、频率等。本示教板功能齐全、操作方便、安全可靠。
(二)结构组成
发动机点火示教板安装三类型点火系统:①传统点火系统②大众霍尔电子点火系统③大众电控双缸点火系统;
发动机电脑、曲轴位置感应器、凸轮轴位置感应器等与点火直接相关的传感器、点火放大器、电源、高压线、高压包、火花塞、调速电机、分电器、控制面板、可移动台架、OBD诊断座、彩色原理与结构图、故障设置系统、使用说明书及任务驱动式实训指导书等。
(三)功能特点
1.操纵开关及按钮,可真实演示汽车三种点火系统的工作过程。
2.数显表显示各传感器信号电压值;
3.通过面板上对应的电路检测端子,可测试电压、电流、阻值等各种信号参数;
4.发光二极管显示系统执行器状态;
5.故障模拟系统可模拟实际运行工况,设置多种实车常见故障。具体内容详见故障模拟设置装置说明。
6.汽车油漆高温烤漆处理;转动部件外加装防护装置;加装交流电源漏电保护装置。
7.底架部分采用实验桌,台面保留30cm宽空间,方便放置检测用的仪器及仪表/实验报告等,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。
8.装OBD诊断座,可测试系统故障码及数据流等参数。
(四)发动机点火示教板参数
外形尺寸:1240mm×550mm×1850mm(长×宽×高);
电源:220V交流电压;
工作电压:12V直流电压;
工作温度:-50℃~50℃;

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