银屏投射观察汽车发动机实训设备学生操作细节

    汽车发动机实训设备技术是汽车行业中的核心内容，学好发动机技术有利于他们掌握一门好的职业技能，对他们将来的工作和发展，都具有重要的意义。
    课程教学总目标；通过汽车发动机实训台动手学习与操作可完成两大机构和五大系统的理论教 学，使学生的发动机理论达到中级工的要求。
    本课程是三年制高等职业技术教育汽车运用工程专业的实践技能训练课。其任务是使学生具备高素质劳动者和工业生产第一线高等技术应用性人才所必须的发动机维修基本技能；为形成汽车维修综合能力打下基础。
通过本课程教学，学生应达到以下基本技能：
    发动机实训台的操作可熟悉汽车发动机结构和工作原理，初步具有对发动机进行正确解体、检测、修理装配与调试能力，初步具有对发动机常见故障进行诊断和维修的能力。

汽车发动机实验设备的主要内容
（一）能力培养目标
1．使用常用工具、设备、仪器、仪表的能力
（1）熟练掌握：常用工具的使用方法；
（2）理解：检测诊断的工作原理；
（3）掌握：外径分厘卡、百分表、量缸表、平板、V型铁和高度尺、气缸压力表、曲轴箱漏气量（率）检测仪、磁力探伤仪、荧光探伤仪、发动机废气分析仪、烟度计、搪缸机、磨气门机、举升器的使用方法。
2．对发动机进行各级维护的能力
（1）了解：发动机各级维护作业的内容和要求；
（2）掌握：发动机维护的作业方法。
3．发动机主要零件检测的能力
（1）了解：发动机主要零件的损伤特点；
（2）掌握：发动机主要零件磨损、形位误差、隐伤的检验。
4．发动机主要零件修理的能力
（1）了解：发动机零件主要的修理方法；
（2）掌握：发动机主要零件的修理方法。
5．发动机常见故障诊断、排除的能力
（1）掌握：发动机常用的检测诊断方法；
（2）掌握：发动机常见故障的诊断与排除方法。
（二）汽车发动机实验设备实训教学内容
实训一   发动机拆装基本训练
    掌握常用工具的正确使用；
    掌握发动机的拆装工艺规范；
    能正确完成发动机拆装操作。
实训二    发动机二级维护
    了解发动机二级维护的作业内容、技术要求、竣工检验技术标准；
    学会发动机二级维护中的清洁作业；
    学会发动机二级维护中的紧固作业；
    学会发动机二级维护中的检查调整作业；
    学会发动机二级维护中的检测作业（气缸密封性检查、尾气排放等）；
    能够根据二级维护前的检测决定附加的小修作业。
实训三    发动机解体
    学会常用工具的使用和发动机解体的正确顺序；
    学会按照技术条件的要求，对发动机进行解体。
 实训四     气缸体和气缸盖的修理
1．损伤检验
    掌握气缸、气缸盖的损伤规律和原因；
    学会气缸磨损的检验方法；
    学会气缸盖平面度的检验方法；
    学会气缸体变形的检验方法；
    学会零件磁力探伤和工作原理及检验操作方法。
2．气缸的搪磨与气缸套的镶换
    了解搪磨缸机的结构与性能，掌握气缸修理技术标准；
    能编制气缸搪磨工艺过程卡片。
实训五    活塞连杆组的修理
1．活塞连杆组的分解
    了解活塞连杆组分解的技术要求；
    学会正确分解活塞连杆组的方法。
2．损伤检验
    了解活塞连杆组零件的损伤规律和原因；
    学会活塞磨损的检验方法；
    学会连杆变形的检验的方法。
3．活塞连杆组零件的选配
    了解活塞连杆组零件选配的技术要求；
    学会选配活塞、活塞与缸壁间隙的测量方法；
    学会选配活塞环、活塞环间隙的测量方法；
    学会铰配连杆衬套的方法及技术要求；
    学会校正连杆变形。
4．活塞连杆组的组装
    了解活塞连杆组装配的技术要求；
    学会活塞连杆组零件的装配方法。
实训六    曲轴和轴承的修理
1．损伤检验
    掌握曲轴损伤的规律和原因；
    学会曲轴轴颈磨损的检验方法。
2．曲轴和轴承的修理
    了解曲轴和轴承修理的技术要求；
    了解曲轴轴颈的磨削方法；
    学会曲轴轴承的选配方法。
实训七    配气机构的修理
1．损伤检验
    了解配气机构零件的损伤规律；
    学会气门损伤的检验方法；
    学会凸轮轴损伤的检验方法。
2．配气机构零件的修理
    了解配气机构零件修理的技术条件；
    学会气门光磨的的方法；
    学会气门座圈的镶换、铰、磨的方法；
    学会气门导管镶换的方法；
    学会气门与气门座的手工研磨及密封性实验的方法。
    了解凸轮轴的检修项目；
    学会凸轮轴承的选配方法。
实训八    燃料供给系的修理
1．汽油机燃料供给系
    了解汽油发动机燃料供给系主要零部件检测和调试的技术要求。
    学会汽油泵的拆装方法；
    学会化油器的拆装和清洗方法；
    学会对化油器进行常规调整。
2．柴油机燃料供给系
    掌握高压油泵的拆装方法和技术要求；
    了解柴油机燃料供给系调试的技术要求；
    学会清洗喷油泵的方法，学会喷油泵额定喷油量、喷油时间和喷油压力的调试方法；
    学会调速器的试验和调试方法；
    学会清洗喷油器和喷油器喷油压力、雾化质量、断油质量和喷射角的调试方法。
实训九    冷却系和润滑系的修理
    了解冷却系和润滑系维护的技术要求；
    掌握机油泵的检修方法；
    掌握水泵的检修方法；
    掌握散热器清洗的方法。
实训十    发动机总装与调试
    掌握发动机总装与调试的技术要求；
    了解发动机装配质量检验的基本程序和方法；
    学会按照技术要求正确的装配发动机；
    学会发动机电路的接线方法；
    学会发动机启动和调试的方法。
实训十一   汽油发动机常见故障的诊断与排除
1．汽油发动机油路故障
    学会汽油发动机油路故障诊断与排除的程序；
    学会不来油或来油不畅故障的排除方法；
    学会化油器油面高度不正常故障的排除方法；
    学会发动机怠速调整的方法。
2．汽油发动机电路故障
    学会汽油发动机电路故障诊断与排除的程序；
    学会低压电路故障的排除方法；
    学会高压电路故障的排除方法；
    学会点火正时故障的排除方法。
3．汽油发动机油电路综合故障诊断与排除
    学会汽油发动机油电路故障诊断与排除的程序；
    学会汽油发动机怠速不正常故障的排除方法。
    实训项目适用于三年制高等职业技术教育汽车运用工程专业在完成《发动机构造与维修》专业课程后，进行系统的实践技能训练时使用。
    在实训过程中，学生对于汽车发动机实训台的实训操作，实时投射在大屏幕上。老师通过大屏幕可以观察到每一位同学的操作。学生在进行拆卸发动机的操作时，老师虽不在操作学员的身边，但是通过银屏观察，一旦学生操作出现错误，老师可随时给该学生发出终止指令。
    汽车发动机实训设备银屏观察的创新实验实训中心通过建设数字化资源体系和管理平台为核心，从而实现“理论学习、虚拟实训和实际操作”三位一体新型教学模式的实践实训场所。
    在具有银屏观察的创新实训中心学习不需要带纸质教材，因为中心为每位同学配备有平板电脑，汽车发动机、汽车底盘、汽车电气等内容，同学们可以方便地从平板电脑中调取。
    除了平板电脑，汽车创新实训中心内还有视频实时传输系统、工位机（学习机）等新式设备。每一位同学在实训操作时，工位上安装的摄像机会将采集到的视频实时投射在大屏上，老师通过大屏可以同时观测多位同学的操作，并及时给出指导。同样，老师的演示操作一样也可以投射在大屏上，同学们只需观看大屏幕，而不用头碰头地围拢在老师身边。另外，同学们实训操作的视频资料还可以录制存储回放，以方便老师进一步分析讲评。
    物联网、虚拟仿真、实时视频系统……汽车创新实训中心所应用的技术，很炫很新潮。不过，在鲍贤俊看来，数字化信息化技术的应用，最终目的是服务于教学组织形态和学生学习形态的改革，服务于人才培养模式的变革。
    “理论与实训相分离的问题得到解决。”传统的中职教学往往以知识传授为中心，教师通常要讲完一段理论知识后再安排学生实践。即使在实践教学上，不少学校存在诸如设备和实训资源有限、师资力量不足等问题，很多时候都是少数人操作，多数人围观，学生真正获得的动手机会较少。即使实训设备充足，也很难解决教师一对多的问题。而有了创新实验实训中心，理论学习、虚拟实训和实际操作实现了融合，学生可以“做中学”，实现了理实一体化。