职业教育汽车教学设备实训室建设背景

汽车行业发展及人才需求背景

    汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。随着我国经济持续快速发展和城镇化进程加速推进，今后较长一段时期汽车及新能源汽车需求量仍将保持增长势头，由此带来的能源紧张和环境污染问题将更加突出。汽车教学设备实训室加快培育和发展节能汽车与新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展的紧迫任务，也是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措。    

    目前我国新能源汽车已经进入成长期，新能源汽车代表着产业调整的方向。根据2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》，至2020年，我国新能源汽车累计销量将达到500万辆。该文件明确提出，到2020年自主品牌纯电动和插电式新能源汽车年销量突破100万辆，在国内市场占70%以上；到2025年，与国际先进水平同步的新能源汽车年销量300万辆，在国内市场占80%以上。随着节能与新能源汽车持续快速增长，预计到2020年节能与新能源汽车制造企业及汽车后市场等相关产业链未来人员有很大缺口。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》指出，牢固树立人才第一的思想，建立多层次的人才培养体系，加大人才培养力度。

    2019年1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书制度全国试点开展。

    利用汽车教学设备实训室中汽车维修与检测专业技术的优势，依托于1+X 汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书制度职业教育培训考核办公室，严格按照职业技能等级标准和专业教学标准要求，将证书培训内容有机融入到专业人才培养方案，进一步优化课程设置和教学内容，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革，改善实训条件，盘活教学资源，提高人才培养的灵活性、适应性、针对性，不断提升社会职业技能等级证书培训与认证工作的质量。

1+X 汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书标准专业化程度高，实用性强，汽车教学设备实训室有利于学生就业质量的提升和职业生涯的养成。

    培训评价组织作为技能等级标准的建设主体，紧紧围绕教育部对1+X证书制度的改革方向，对接职业标准，与国际先进标准接轨，开发汽车专业领域职业技能等级标准，实施职业技能考核、评价和证书发放等工作。

    今后将在各大汽车企业设立工作组，实现职业技能等级标准与企业证书标准有机相融。将汽车领域职业技能等级证书对接国家“学分银行”，实现证书成果可追溯、可查询、可转换。对接国家资历框架管理机构，将汽车领域职业技能等级证书，纳入国家资历框架认证平台，为技术技能人才建立终身学习成果档案打下坚实基础。

    积极参与1+X汽车专业领域的培训、考核标准化模块制定、师资培训培养等工作，建立学校、企业、评价组织融合的汽车专业教学标准，加快构建现代职业教育体系。

    1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）证书制度试点工作将广泛开展中高等院校师资培训协调统筹服务，启动汽车专业领域1+X培训师资认证工作，为汽车领域试点院校做好服务工作，促进学校成为全国职业教育改革引领创新的标杆。

国内汽车教学设备实训室职教现状的需求 

    汽车行业产业的快速发展以及加快转变经济发展方式对汽车及新能源汽车职业教育的人才培养规模、质量、规格和结构都提出了更高的要求，对以培养高技能人才为己任的职业院校赋予了新的使命。这迫切需要加快“汽车及新能源汽车”领域的专业建设，培养和储备专业技能人才，推动职业教育更好地承担起服务社会的职能，更好地满足经济社会全面发展的要求。

    专门从事汽车及新能源汽车性能检测、生产管理、销售、维修、充电站运营等岗位的技术人才紧缺，是机遇也是挑战，作为培养高技术技能人才的职业院校应顺应企业和市场的需求，加快相关技术人才的培养。现职业培训教育的发展创新潮流中，对专门从事新能源汽车技术人才的培养刚刚起步，与新能源汽车行业从业人员数量需求存在很大差距。及1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）证书制度试点的开展。因此，尽快完善汽车及新能源汽车技术专业人才培养机制，建立汽车教学设备实训室及新能源汽车实训基地迫在眉睫。