C620型车床的接线.故障与维修实验

一、C620型车床的接线.故障与维修实验-操作所需电器元件明细表（见表1）

代号	名称	型号	规格	数量	备注
QS1	低压断路器	DZ108-20/10-F	脱扣器整定电流0.65~1A	1
QS2、QS3	转换开关	KNG3-1		2
KM	交流接触器	CJX2-0910	线圈AC380V	1
FR1、FR2	热继电器	JRS1D-25	整定电流0.63~1A	2
SB1、SB2	按钮开关	LAY16	一常开一常闭自动复位	2	SB2绿 SB1红
HL	照明灯		26V/40W(或25W)	1
XT	接线端子排		AC660V25A	15位
M1、M2	三相鼠笼异步电动机		UN380V IN0.53A PN160W	2
TC	变压器		380V/26V	1	在挂板下的面板上

 二、电路图

                                          图1（a）
该电气线路的操作过程如下：
合上电源开关QS1，将工件安装好以后，按下起动按钮SB2，这时控制电路通电，通电回路是：。接触器KM的线圈通电而铁心吸合，主回路中接触器KM的三个常开触头合上，主电机M1得到三相交流电而起动运转，同时接触器KM的常开辅助触头也合上，对控制回路进行自锁，保证起动按钮SB2松开时，接触器KM的线圈 仍然通电。若加工时需要冷却，则拨动开关QS2，让冷却泵电动机M2通电运转，带动冷却泵供应冷却液。
要求停车时，按下停止按钮SB1，使控制回路失电，接触器KM跳开，使主电路断开，电动机停止转动。若两台电动机中有一台长期过载，则串联在主电路中的热继电器发热元件将过热而使双金属片弯曲，通过机械杠杆推开串联在控制回路中的常闭触头，使控制电路断电，接触器KM断电释放，主回路失电，电动机停止转动，通过机械制动装置将主轴制动。若要再次起动电动机，只有在排除过载原因以后方可允许。但必须将动作过的热继电器复位，用手去按下热继电器上装的复位钮。有的热继电器是自动复位的，可以不必人工复位。另外，电源电压太低，使电动机输出的转矩下降很多，拖不动负载而造成闷车事故，使电动机烧毁。接触器本身具有失压和欠压保护功能，当电压低于额定电压的85%时，接触器线圈的电磁吸力将克服不了铁心上弹簧力而自行释放，可以避免欠压造成的事故。
 三、按装与接线
   布置与接线可参考图1（b），操作者应画出实际接线图。安装与接线后应符合第二章2—1的要求。

                                                                图1（b）
四、检测与调试
检查安装牢固接线无误后，可接通交流电源进行操作。若出现故障应进行检测和修理，直到该电气线路能正常工作。
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