主页 > 产品介绍 > 新能源汽车实训设备 > 整车故障设置平台 2025-05-11

MYXNQ-137整车故障设置平台

一、整车故障设置平台-配置要求：
整车故障设置平台和故障检测盒（包含软硬件）包括操控台、智能交互系统、数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、测量膜，并可选配学生无线终端。
1、操控台
操控台为移动立式结构，工业钣金成型，表面静电喷涂。控制柜上部嵌装18.5寸工业级电容触摸显示屏，控制柜下部配置侧开门内置式五层抽拉收纳箱，用于放置故障设置和数据采集系统、手持移动终端、故障检测盒、故障设置盒、测量膜等。
2、智能交互系统
智能交互系统用于整车故障设置平台和车辆电动化系统的智能交互。系统应用UI操作界面，可实现车型选择、系统分级、故障设置、数据采集、状态显示、一键清除等功能。支持操控终端、手持移动终端、学生无线终端的互联互通。
3、数据采集系统
数据采集系统采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的数据采集。系统包含软硬件，具备信号识别、数据采集、信息传输等功能。
4、故障设置系统
故障设置系统采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的故障设置。系统包含软硬件，具备故障设置、状态显示、一键清除等功能。
5、手持移动终端
手持移动终端采用工业造型设计和开模制作，封装10寸电容触摸显示屏，支持多路传输和实时交互，可与操控终端并行使用，也可拓展学生终端组网应用，实现车辆电动化系统的故障设置和数据采集。
6、故障检测盒
故障检测盒采用工业造型设计和开模制作，内置PCB板电路封装，用于车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）等系统的故障检测。具备电信号双端检测功能，同时可以设置断路、短路、虚接故障。
7、测量膜
测量膜采用薄膜材料微雕印刷，包含车辆电池管理系统（BMS）、整车控制器（VCU）、电机控制器（PEU）、车载充电机（OBC）独立面膜。各系统面膜严格对应车辆针脚定义和检测端口，操作便捷、定义准确。
8、学生无线终端
学生无线终端采用工业造型设计和开模制作，封装10寸电容触摸显示屏，内置WIFI，支持多路传输和在线学习，具备数据采集、故障诊断等实训和考核功能，可实现不少于30个终端节点的组网应用。
二、技术要求：
1、故障设置
系统采用MTE控制技术和DRC消弧技术，单一故障点不少于100路，可任意组合复合故障，具备一键清除功能。同时支持手动故障设置，并可实现断路、短路、虚接故障设置。
2、数据采集
系统采用ARM V7M架构的Cortex-M3内核（或更优配置）。具备100路以上节点电信号的实时采集和信息处理，自动识别交直流信号，持续捕捉电路动态特征。
3、无线传输
系统采用IEEE802.11b标准，传输速率可达11Mbps，有效距离超10m，与802.11设备兼容，直接序列扩频采用BPSK和DQPSK调制技术，支持1Mbps和2Mbps数据速率。
4、智能交互
系统采用FCS控制技术和CAN网络通讯技术，内置WIFI。可实现操控终端、手持移动终端、学生无线终端与故障设置和数据采集装置的智能交互。
5、多元控制
平台与车辆通过无线传输和智能交互，既可使用操控终端进行故障设置和数据采集，也可使用手持移动终端进行故障设置和数据采集。
6、双端测量
平台既可通过操控终端、手持移动终端、学生无线终端使用UI操作界面进行数字化数据测量，也可通过故障检测盒上下游双端子使用万用表、示波器进行直接测量。
7、移动互联
平台可自由拓展内置WIFI的学生终端。通过无线传输和智能交互，支持多达30组学生无线终端与1组操控终端或手持移动终端同时在线学习，同步实现数据测量和故障分析。
8、无损连接
平台接口与项目1提供整车转接盒配套，在不破坏原车线束的条件下，可实现平台与车辆电池管理系统、整车控制器、电机控制器、车载充电机等系统的无损连接。
9、开模设计
数据采集系统、故障设置系统、手持移动终端、故障检测盒、学生无线终端等均采用工业化造型设计和开模制作，结构美观、实用便捷。
10、工业布线
所有的电气连接全部使用汽车专用电线和接插件，满足防错自锁、通流能力和拔插循环等工业级要求。采取车辆系统就近连接的设计原则，最大程度缩短配线长度。

友情提示：
1、设备验收：各采购单位收货时请检查整车故障设置平台的货品外观，核实整车故障设置平台的数量及配件，拒收处于受损状态的整车故障设置平台；
2、设备质保：茂育将为各采购单位提供整车故障设置平台产品指导书和质保期，在质保范围内提供对整车故障设置平台的免费维修，超出条件承诺时提供对整车故障设置平台的有偿维修；
3、设备退换货：各采购单位单方面原因导致的整车故障设置平台选型错误或整车故障设置平台购买数量错误，造成整车故障设置平台的退换货要求，将不被接受；
4、设备货期：对整车故障设置平台的发货期为参考值，如您需要了解整车故障设置平台的精确货期，请与上海茂育的销售人员联系；
5、咨询电话：如各采购单位对整车故障设置平台有任何疑问，请致电：021-56311657 ,我们将由专业技术人员为您提供有关的技术咨询；

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